Радиоуправляемый краулер TRAXXAS TRX-4 Mercedes G 500 4WD RTR масштаб 1:10 2.4G - TRA82096-4-BL
Traxxas устанавливает новую планку в классе триал и трофи траков, путешествиях по пересечённой местности. И имя ей – Traxxas TRX-4! Это поистине уникальное шасси с огромным количеством инновационных решений.Контролируйте процесс преодоления любой преграды с помощью удобного пульта с возможностью дистанционных настроек трансмиссии прямо на ходу! Копийность кузова просто поражает, его можно перепутать на фото с реальным Gelandewagen G500.Зачем носить в руках Вашу модель между участками трассы, когда можно на ней ехать? Достаточно переключить режим, и Ваша модель превращается из краулера в обычный внедорожник! Снова перед сложным участком? – Включайте понижающую передачу одним нажатием на пульте управления, и Вы снова готовы покорять сложные участки!
Под аутентичным копийным кузовом скрывается настоящая машина для экстремальных off-road приключений по новым неизведанным местам. Уникальные портальные оси дают максимальный дорожный просвет, который превращает ситуацию «не проехать, без вариантов» в ситуацию «проедем, без проблем». И вне зависимости от того, проходите Вы скоростной участок или же взбираетесь в гору, дистанционная блокировка переднего и заднего дифференциалов, а также наличие понижающей передачи открывают поистине безграничные возможности.
Traxxas TRX-4 это абсолютно новая разработка, которая скрывает в себе огромный запас производительности, надежности и функционала. Технологии и исполнение соединяются в одном принципиально новом шасси, которое функционирует так же хорошо, как и выглядит. Шасси с формованными поперечинами дает огромный запас жесткости. И Вы это почувствуете, проходя сложные участки трассы!
Портальные оси передают крутящий момент на колеса при помощи редуктора, чтобы исключить момент скручивания. И именно поэтому весь крутящий момент мотора Titan 550 преобразуется в направленное, мощное и прямолинейное движение, нежели в потерю энергии на скручивание, которая будет сбрасывать Вас с препятствий.Абсолютно новые маслонаполненные винтовые GTS амортизаторы гарантируют плавность хода и отличное поглощение неровностей. Их корпуса выполнены из алюминия, а резьба позволит быстро регулировать преднатяг пружин и клиренс. Подобное решение выглядит не только максимально реалистично, но и отлично работает.Суперпрочное стальное шасси с формованными поперечинами дает огромный запас жесткости. И Вы это почувствуете, проходя сложные участки трассы.
Большинство краулеров оснащается цельными осями, что позволяет увеличить проходимость, но уменьшает маневренность и способность разворачиваться в условиях ограниченного пространства. Traxxas TRX-4 дает возможность блокировать передний и задний дифференциалы дистанционно, с пульта управления, в зависимости от условий трассы. Оставьте дифференциалы разблокированными при прохождении скоростных участков с хорошим покрытием для максимального контроля за моделью и отменной управляемости. А когда условия того потребуют, заблокируйте передний или оба дифференциала, чтобы получить максимум зацепа и проходимости на сложной пересеченной местности.Зачем носить в руках Вашу модель между участками трассы, когда можно на ней ехать? Достаточно переключить режим, и Ваша модель превращается из краулера в обычный внедорожник! Снова перед сложным участком? – Включайте понижающую передачу одним нажатием на пульте управления, и Вы снова готовы покорять сложные участки!
Новая цифровая сервомашинка с металлическими шестернями – именно то, что нужно для бескомпромиссной борьбы с самыми сложными препятствиями! копийные колеса не только отлично выглядят, но и имеют потрясающий функционал благодаря точному повторению рисунка протектора. Колесные адаптеры имеют размер 12 мм, что позволяет без особых проблем устанавливать любые понравившиеся колеса на Ваш TRX-4.Влагозащита моделей всегда на первом месте у Traxxas! Запатентованная технология влагозащиты оберегает Вашу модель от воды, снега и грязи! Чтобы почистить модель после заездов, просто ополосните ее под струей воды из шланга или душа!
Угол подьема у модели TRX-4 в 57 градусов, что обеспечивает исключительную способность вскарабкиваться даже из самой глубокой колеи.Решение с портальными мостами, применяющееся в модели TRX-4, позволяет поднять привода выше, улучшить геометрию мостов и уменьшить углы наклона приводов. Такое исполнение дает больше шансов пройти участки, не зацепившись приводами за элементы трассы, а также избежать лишнего увеличения массы.С разблокированным дифференциалом угол поворота передних колес составляет впечатляющие 45 градусов. Это позволит избежать лишнего маневрирования на участках с ограниченным пространством.
Новый регулятор оборотов предназначен для работы с 3S 11.1V LiPo аккумуляторами. В дополнение к трем стандартным режимам регулятора (обычный, спортивный и обучающий), появился еще один, специально для трофи. Этот режим дает возможность более точно настроить режим drag brake (противооткатного тормоза), а также hill hold (остановку на наклонной поверхности) и режим постоянного заднего хода.Мощности никогда не бывает много, особенно если речь идет про краулеры. Мотор Titan 21T 550 гарантирует ее необходимый запас в любых условиях.
Характеристика:
Масштаб: 1/10.
Комплектация: RTR.
Привод: полный.
Класс: Crawler, Трофи.
Рабочая частота: 2.4 GHz.
Влагозащита: есть.
Тип двигателя: коллекторный.
Тип аккумулятора: Li-Po.
Длина: 510 мм.
Передняя колея: 249 мм.
Задняя колея: 249 мм.
Вес без аккумулятора: 3000 грамм.
Высота модели: 261 мм.
Колесная база: 312 мм.
Длина задних амортизаторов: 90 мм.
Длина передних амортизаторов: 90 мм.
Передние покрышки: 118х48 мм.
Задние покрышки: 118х48 мм.
Передние колеса: 66х26 мм.
Задние колеса 66х26 мм.
Электронный регулятор скорости: XL-5™ Electronic Speed Control.
Электромотор: Dual Titan® 550 21-T.
Тип дифференциала: конический.
Шаг шестерни: 32.
Коробка передач (трансмиссия): 2-ступенчатая-ступенчатая.
Рулевое управление: пропорциональное.
Материал шасси: композиты.
Радиоаппаратура: TQi™ 2.4 ГГц.
Максимальная скорость: 30км/ч.
Требуемый уровень подготовки: 1.
Размеры батарейного отсека: 158,75х47х23,26 мм.
Аккумуляторы: без аккумуляторов.
Клиренс: 80 мм.
В комплекте:
Полностью собранное шасси TRX-4 Mercedes G500 4x4.
Установленный электродвигатель Titan 21T 550.
Установленный влагозащищенный регулятор оборотов XL-5 HV.
Окрашенный корпус с наклейками.
Влагозащищенные сервоприводы.
Аппаратура управления TQi 2.4GHz.
Инструкция.
Ключ колесный.
Комплект требует:
Аккумулятор 2S 7.4V или 3S 11.1V 3000-5000mAh с разъемом TRX iD.
Зарядное устройство для LiPo аккумуляторов.
4 батарейки АА в пульт управления.
Внимание!
Внешний вид товара, комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
